Sathonay : Lunettes de Sport et Solaires Techniques
Entre Sathonay-Camp et Sathonay-Village, les sorties se font à pied ou à vélo, vers les Monts d’Or ou le long de la Saône. Dans ces conditions, une paire de solaires de ville tient rarement une heure : elle glisse à la montée, elle se couvre de buée à l’arrêt, et elle part au premier faux mouvement.
Nous sommes à Caluire-et-Cuire, quelques minutes plus au sud, sur la Grande Rue de Saint-Clair. Nous présentons des montures conçues pour l’effort, Bollé en tête, et nous les corrigeons quand votre vue le demande.
Ce qui distingue une monture de sport d’une solaire de ville
Trois choses, et aucune ne se voit en vitrine. Les branches, d’abord : une monture de sport serre légèrement derrière l’oreille au lieu de poser dessus, et elle tient donc tête en bas. Le pont, ensuite : il est souvent en matière souple, et il adhère davantage quand il est humide que quand il est sec.
La galbe, enfin. Une monture très enveloppante protège des reflets latéraux et du vent, ce qui change tout en descente. Mais elle complique la correction, car un verre courbé déforme davantage sur les bords. C’est l’arbitrage central de tout équipement sportif.
Nous vous faisons essayer en bougeant la tête, pas assis devant un miroir. Une monture qui tient quand vous vous penchez en avant tiendra en course.
Les catégories de filtre, et ce qu’elles veulent dire
Toutes les solaires vendues en Europe portent une catégorie de 0 à 4, qui indique la quantité de lumière arrêtée. La catégorie 2 convient à une luminosité moyenne, la 3 au plein soleil et à la mer, la 4 à la haute montagne et aux glaciers.
La catégorie 4 est interdite à la conduite, et c’est une règle, pas un conseil. Une paire de glacier posée sur le tableau de bord ne doit pas se remettre sur le nez au retour.
La teinte, elle, ne dit rien de la protection : un verre très sombre sans filtre ultraviolet fait dilater la pupille et laisse entrer davantage d’ultraviolets qu’un œil nu. C’est la mention portée sur le verre qui compte, pas sa couleur.
Corriger sa vue sans renoncer à la monture
Trois voies existent, et le choix dépend de votre correction. Le verre solaire correcteur taillé directement dans la courbure de la monture donne le rendu le plus net, tant que la correction reste modérée et que la monture n’est pas trop galbée.
Le clip correcteur, monté à l’intérieur de la monture, accepte des corrections plus fortes et des galbes importants. Il est un peu plus lourd et demande un nettoyage des deux faces.
Les lentilles sous une solaire neutre restent la solution la plus souple pour les fortes corrections et pour ceux qui alternent plusieurs activités. Nous les essayons avec vous avant de vous laisser partir avec.
Les matières, et ce qu’elles coûtent en poids
Le polycarbonate domine le sport pour une raison précise : il ne se brise pas en éclats. Un verre qui encaisse une projection sans se fragmenter vaut mieux qu’un verre optiquement parfait qui casse.
Côté monture, le polyamide souple plie et revient, ce qui lui permet de supporter d’être écrasée dans un sac. Le titane, plus cher, offre une rigidité durable pour un poids très faible, et il ne provoque pas de réaction cutanée.
Nous pesons les montures devant vous quand la question se pose. Une différence de dix grammes paraît dérisoire au comptoir et devient sensible après deux heures d’effort.
Venir depuis Sathonay
Depuis Sathonay-Camp comme depuis Sathonay-Village, nous sommes à une dizaine de minutes en descendant vers Caluire. L’accueil se fait du mardi au samedi, 9h à 12h le matin, 14h30 à 19h l’après-midi.
Venez avec votre ordonnance si vous en avez une, et avec votre casque si vous roulez : une monture de vélo s’essaie casque sur la tête, parce que c’est ainsi qu’elle sera portée.
Un besoin précis pour votre pratique ?
Dites-nous ce que vous faites et dans quelles conditions. Nous recevons régulièrement de nouvelles références sportives, et toutes ne sont pas présentées sur le site.